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In attesa della documentazione estesa in Italiano ecco le foto

•Anteprima mondiale: la nuova BMW Serie 1 Coupé

Nel segmento delle vetture compatte, è imminente un ulteriore aumento dell'entusiasmante piacere di guidare. Al NAIAS 2011 la nuova BMW Serie 1 Coupé e la nuova BMW Serie 1 Cabrio si presentano per la prima volta al pubblico di tutto il mondo con una serie di modifiche accurate apportate al design che ottimizzano sia il look sportivo ed elegante che le caratteristiche di aerodinamica. Entrambi i modelli saranno offerti negli USA in due motorizzazioni differenti. Dei moderni motori a sei cilindri, la trazione posteriore, una sofisticata tecnica dell'assetto, degli equipaggiamenti innovativi e una qualità premium conferiscono alla BMW Serie 1 Coupé e alla BMW Serie 1 Cabrio una posizione speciale nel confronto con le concorrenti.

BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-00BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-01BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-02BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-03BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-04BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-05BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-06BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-07BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-08BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-09BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-10BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-11BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-12BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-13BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-14BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-15

Tutte le foto sono anche qui: http://cid-db274a31ae2525c1.photos.live.co...1-E82-LCI-Coupe

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Ci sono due cose che si erano già intraviste sulla 1M e sulle spyphoto che non mi entusiasmano e riguardano le luci anteriori e posteriori.

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90070245_highres.jpg"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;" title="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" border="0" alt="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90070245_highres_thumb.jpg" width="1028" height="687"></a>

Questa "striscia luminosa" nella palpebra non mi piace molto, ma temo che ci sarà praticamente uguale anche nella futura serie 1.

Sì, incrociarne una di notte farà la sua scena, però...

In ogni caso aspettiamo di vederla dal vivo.

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90069522_highres.jpg"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;" title="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" border="0" alt="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90069522_highres_thumb.jpg" width="1028" height="772"></a>

Questa è la cosa che mi piace di meno: due sole luci a led molto grosse che fanno intravedere le tradizionali lampadine a incandescenza retrostanti. Ma... Non erano molto più eleganti le quattro strisce strette delle attuali 3p e 5p che oltretutto danno una luce molto più omogenea???

Speriamo che le future 3p e 5p abbiano ancora le luci posteriori diverse da coupè e cabrio e che quindi non siano come queste! Mi sembrano un passo indietro rispetto alle attuali.

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Non so se avete notato, ma hanno evitato qualsiasi foto che riprendesse una restyling senza cseno..

Io l'ho vista e lo spazio occupato dalla striscia led è VUOTO...c'è proprio la plastica nera dietro la feritoria... una roba brutta, ma brutta!!! :ohmy:

Stanno costringendo sempre più a comprare gli cseno :-/

In compenso il nuovo paraurti "normale" mi piace molto e lo trovo migliore dell'MSport

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la videata con google sono due anni che la propongono e sono due anni che non è operativa , forse sarebbe meglio evitare sui cataloghi e sui libretti di comunicare cose inesistenti......

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la videata con google sono due anni che la propongono e sono due anni che non è operativa , forse sarebbe meglio evitare sui cataloghi e sui libretti di comunicare cose inesistenti......

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la videata con google sono due anni che la propongono e sono due anni che non è operativa , forse sarebbe meglio evitare sui cataloghi e sui libretti di comunicare cose inesistenti......

non è operativa in italia o a livello assoluto?

Le foto e cataloghi sono globali e non solo per il nostro mercato

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Ci sono due cose che si erano già intraviste sulla 1M e sulle spyphoto che non mi entusiasmano e riguardano le luci anteriori e posteriori.

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90070245_highres.jpg"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;" title="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" border="0" alt="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90070245_highres_thumb.jpg" width="1028" height="687"></a>

Questa "striscia luminosa" nella palpebra non mi piace molto, ma temo che ci sarà praticamente uguale anche nella futura serie 1.

Sì, incrociarne una di notte farà la sua scena, però...

In ogni caso aspettiamo di vederla dal vivo.

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90069522_highres.jpg"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;" title="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" border="0" alt="BMW Serie 1 Coupé E82 LCI" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2010/12/p90069522_highres_thumb.jpg" width="1028" height="772"></a>

Questa è la cosa che mi piace di meno: due sole luci a led molto grosse che fanno intravedere le tradizionali lampadine a incandescenza retrostanti. Ma... Non erano molto più eleganti le quattro strisce strette delle attuali 3p e 5p che oltretutto danno una luce molto più omogenea???

Speriamo che le future 3p e 5p abbiano ancora le luci posteriori diverse da coupè e cabrio e che quindi non siano come queste! Mi sembrano un passo indietro rispetto alle attuali.

quoto...

Io credo che i fari nella futura serie 1 saranno migliori ... non come questo facelift...

Molto belli i cerchi da 18 anche se similari ai v217...

Gli altri disegni nuovi non mi entusiasmano...

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Non so se avete notato , ma hanno evitato qualsiasi foto che riprendesse una restyling senza cseno..

Io l'ho vista e lo spazio occupato dalla striscia led è VUOTO...c'è proprio la plastica nera dietro la feritoria... una roba brutta, ma brutta!!! :ohmy:

Stanno costringendo sempre più a comprare gli cseno :-/

In conpenso il nuovo paraurti "normale" mi piace molto e lo trovo migliore dell'MSport

sarei proprio curioso di vederli questi nuovi paraboloni.

pure a me il nuovo paraurti piace un casino :good::good:

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quoto ragazzi

mi piace troppo il nuovo paraurti normal.... che figo!!! e con un assetto raso sarebbe perfetto.... ih ih ih

i fari invece aspetto di vederli dal vivo.... la striscia superiore non è a led... ma è sempre la continuazione della fibra ottica degli angel... quindi sarà giallona... e se monterà sempre le h8... anche con i led non si illuminerà mai bene... ancora abbiamo problemi con l'anello esterno pensate con un tubicino in più da illuminare....

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i fari invece aspetto di vederli dal vivo.... la striscia superiore non è a led... ma è sempre la continuazione della fibra ottica degli angel... quindi sarà giallona... e se monterà sempre le h8... anche con i led non si illuminerà mai bene...

Non so; non ho mai approfondito la questione angel e relative lampade.

Però ho notato che in una foto della 1M si vedono i fari accesi meglio che nelle foto delle coupè restyling.

Ecco un confronto tra le foto della 1M (sopra) e della coupè (sotto).

ritagliofaro1mridimensi.jpg

ritagliofaro2011couprid.jpg

In ogni caso direi che sono illuminate uniformemente; d'altronde, se non fossero riusciti a farle bene, non le avrebbero fatte... anche se in quest'altra foto sembra che ci sia una zona verso l'esterno meno luminosa (che forse dipende dal fatto che nella parte alta del faro, come sull'X1, adesso c'è un piccolo gradino).

ritaglio2faro1mridimens.jpg

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In attesa che BMW Italia si degni di ricordarsi che esistono anche le Serie 1 Coupè e Cabrio :sad: ho preso la docimentazione in inglese e gli ho fatto una passata con Google :pardon:

Eccezionale efficienza e piacere di guida sportiva sono le caratteristiche distintive della BMW Serie 1 Coupé e la BMW Serie 1 Cabrio modelli premium compatte classe. Queste due porte BMW Serie 1 modelli verranno aggiunte al loro appeal sportivo ed elegante nel model year 2011 con alcune modifiche di design selezionati con cura, aerodinamica ottimizzata e le funzionalità attrezzature attraente. Un grembiule anteriore restyling vetrine ora la personalità tipica BMW ancora più efficace. La presa d'aria centrale sotto-paraurti è straordinariamente rafforzata da una striscia nera assetto, e il tema sportivo prosegue con il grembiule fendinebbia integrati e le prese d'aria verticali nuovo, che sono montati bene verso l'esterno.

Le feritoie di ventilazione ridimensionata verticale in aria davanti canale grembiule nella ruota archi per creare una sorta di "cortina" o l'effetto aerodinamico screening in tutta la faccia delle ruote anteriori, che riduce significativamente trascinare in questo settore. La cortina d'aria è un ulteriore passo nel programma pionieristico di BMW EfficientDynamics. In combinazione con il Brake Energy Regeneration, funzione Auto Start-Stop, l'indicatore di cambio marcia e il controllo on-demand di unità ausiliarie, ha un ulteriore impatto positivo sul consumo di carburante e le emissioni.

accenti di nuovo sul fronte dell'illuminazione: in grassetto e immediatamente riconoscibile. Sia la nuova BMW Serie 1 Coupé e la nuova BMW Serie 1 Cabrio sono dotate di fari ridisegnati e ancora più interessante e le luci posteriori. La rielaborazione dettagliata del gruppo ottico principale è ulteriormente rafforzata da una striscia di accento che corre lungo la parte superiore dei fari gemelli. Il cluster a forma di L della luce posteriore, che ora dispone di un nuovo alloggiamento tutto di rosso, fa una dichiarazione particolarmente potente, mentre i fari allo xeno con luci d'accento a LED integrato (luci diurne) e strisce di LED nelle luci posteriori creare il tipico, immediatamente identificabili BMW notturno look.

Ulteriori tocchi di nuovo e fresco sono state aggiunte con la gamma estesa di colori e stili di verniciatura esterna della ruota. Due colori brillanti verniciature metalliche - rosso vermiglio e Marrakesh Brown - ampliare l'appeal esclusivo della BMW Serie 1 Coupé e BMW Serie 1 Cabrio. nuovi cerchi in lega da 17 pollici in styling a stella e Streamline, e da 18 pollici cerchi in lega V razze con pneumatici misti, evidenziare il carattere distintivo di questi due modelli, che anche capitare di essere le uniche vetture posteriore a trazione in segmento delle compatte. Anche l'entry-level BMW Serie 1 118i Cabrio verrà eseguito il 16 pollici cerchi in lega raggi a V di serie.

Nuovo rivestimento: una migliore personalizzazione degli interni. La sensazione interiore sportivo ed esclusivo è stata ulteriormente accresciuta dalla funzionalità degli interni nuovi, attentamente coordinato trim. La gamma di rivestimenti dei sedili e finiture decorative funzionalità è stata ampiamente rivista. Le opzioni di nuovi rivestimenti per la BMW Serie 1 Coupé e BMW Serie 1 Cabrio comprendono tappezzeria "Network" del tessuto in Magma Brown, e Oyster o Savanna Beige pelle "Boston". Altre opzioni di nuovi interni sono in pelle Volante sportivo con comandi del cambio e un volante in pelle M, ancora una volta con comandi del cambio.

Su tutti i modelli, indipendentemente dalla specifica, la BMW ha ora migliorato le marcature sul pulsante DSC nel cruscotto sostituendo le lettere DSC (Controllo dinamico della stabilità) con un nuovo simbolo internazionale. Su tutte le BMW Serie 1 Coupé e BMW Serie 1 Cabrio modelli, gli interni versione standard include ora una vasta gamma di caratteristiche che rafforzano ulteriormente il forte senso di qualità e raffinatezza. Ad esempio, il centro di controllo della luce e il pannello di controllo del clima al centro della console ora dispongono di elegante bordatura cromata. La gamma degli interni striscia assetto è stato rivisto e ora include una versione Alpine White.

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Perchè in alcune foto le luci di posizione sembrano bianche, secondo la recente corrente di pensiero BMW ed in altre sembrano gialle come quelle vecchie con solo l'aggiunta del baffo superiore?

Sul sito di Bmw nel video promozionale dimostrativo sembrano bianche a led.

Non so; non ho mai approfondito la questione angel e relative lampade.

Però ho notato che in una foto della 1M si vedono i fari accesi meglio che nelle foto delle coupè restyling.

Ecco un confronto tra le foto della 1M (sopra) e della coupè (sotto).

ritagliofaro1mridimensi.jpg

ritagliofaro2011couprid.jpg

In ogni caso direi che sono illuminate uniformemente; d'altronde, se non fossero riusciti a farle bene, non le avrebbero fatte... anche se in quest'altra foto sembra che ci sia una zona verso l'esterno meno luminosa (che forse dipende dal fatto che nella parte alta del faro, come sull'X1, adesso c'è un piccolo gradino).

ritaglio2faro1mridimens.jpg

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Perchè in alcune foto le luci di posizione sembrano bianche, secondo la recente corrente di pensiero BMW ed in altre sembrano gialle come quelle vecchie con solo l'aggiunta del baffo superiore?

Sul sito di Bmw nel video promozionale dimostrativo sembrano bianche a led.

La documentazione originale (è in inglese, BMW Italia non l'ha MAI tradotta :sad: ) dice questo:

New accents on the lighting front: bold and instantly recognisable. Both the new BMW 1 Series Coupe and the new BMW 1 Series Convertible come with restyled and even more attractive headlights and rear lights. The detailed reworking of the main headlight unit is further enhanced by an accent strip which runs across the top of the twin headlights. The L-shaped rear light cluster, which now features a new, all-red housing, makes a particularly powerful statement, while xenon headlights with integrated LED accent lights (daytime running lights) and LED strips in the rear lights create the typical, instantly identifiable BMW night-time look.

Sembrerebbe che siano a Led sia solo il nuovo "accento" e non anche gli angel eyes del faro...ma in pratica, vedendo le foto, i nuovi fari sembrerebbero identici a quelli della Serie 3 Coupè restyling che è già tutto a led.

Direi che le foto che fanno testo non sono quelle della Serie 1 M (fotografata lo scorso giugno e probabilmente non ancora del tutto definitiva) ma quelle della Serie 1 Coupè e Cabrio restyling

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Sembrerebbe che siano a Led sia solo il nuovo "accento" e non anche gli angel eyes del faro...ma in pratica, vedendo le foto, i nuovi fari sembrerebbero identici a quelli della Serie 3 Coupè restyling che è già tutto a led.

Direi che le foto che fanno testo non sono quelle della Serie 1 M (fotografata lo scorso giugno e probabilmente non ancora del tutto definitiva) ma quelle della Serie 1 Coupè e Cabrio restyling

è da mò che lo dico! :biggrin: Conoscete il bilanciamento del bianco in materia di fotoritocco? :bye:

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Ciao cari

Qui ci sono un pò di nuove foto (ottime per farne dei wallpaper) della E82 LCI

<p><a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-00.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-00" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-00" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-00_thumb.png" width="1028" height="644"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-01.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-01" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-01" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-01_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-02.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-02" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-02" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-02_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-03.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-03" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-03" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-03_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-04.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-04" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-04" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-04_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-05.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-05" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-05" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-05_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-06.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-06" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-06" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-06_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-07.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-07" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-07" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-07_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-08.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-08" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-08" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-08_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-09.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-09" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-09" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-09_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-10.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-10" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-10" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-10_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-11.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-11" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-11" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-11_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-12.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-12" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-12" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-12_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-13.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-13" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-13" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-13_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-14.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;margin:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-14" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-14" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-14_thumb.png" width="1028" height="772"></a>

<a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-15.png" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;" title="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-15" border="0" alt="BMW-1er-Coupe-E82-LCI-Wallpaper-15" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1er-coupe-e82-lci-wallpaper-15_thumb.png" width="1028" height="772"></a></p>

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Spero non si offenda nessuno... ma rispetto alla 1M sembra un'altra macchina.... ovvero adesso che c'e' la 1M sembra che le manchi qualcosa.... una incompiuta insomma...

mah...

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Ciao carissimi...

BMW nelle foto ufficiali si è guardata bene da farli vedere, ma in queste foto della versione USA (base) della 1 M si vedono bene i nuovi fari restyling alogeni con la striscia (vuota, dentro non c'è il led)

<p><a href="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1m-orange-11.jpg" target="_blank"><img style="background-image:none;border-bottom:0;border-left:0;padding-left:0;padding-right:0;display:inline;border-top:0;border-right:0;padding-top:0;" title="bmw-1m-orange-11" border="0" alt="bmw-1m-orange-11" src="http://bmw1virtualclub.files.wordpress.com/2011/01/bmw-1m-orange-11_thumb.jpg" width="804" height="600"></a>

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Ciao a tutti

Ieri sono andato in BMW Milano per chiedere nuove info sulla Serie 1 Coupè e Cabrio restyling e ci sono novità.

La E82 LCI e E88 LCI sono già ordinabili con il loro relativo listino (loro hanno già venduto due Coupè e una 1 M) e andranno in produzione a partire dalla settimana 9/2011.

Saranno presentate in concessionaria, quindi inizieranno le consegne, il we del 19 e 20 marzo in concomitanza con la presentazione della nuova Serie 6 Cabrio (o al più tardi il we successivo).

La gamma rimane identica all'attuale, quindi la "nuova" 120d continuerà ad avere il "vecchio" 177cv e non il 184cv, e rimane in gamma la 125i con il 3.0i 6 cilindri aspirato "depotenziato" al posto della nuova 128i con 2.0 turbo da 245cv (che invece debutta sull'X1).

Insomma... sia io che il mio venditore ci siamo il chiesti il senso di questo restyling tardivo e senza novità di rilievo così a ridosso della presentazione della F20 (dovrebbero pubblicare le foto della nuova Serie 1 pochi giorni dopo l'arrivo in concessionaria delle Coupè e Cabrio LCI) che, di fatto, gli rende tutta la gamma delle Serie 1 attuali totalmente "ingestibile" e invendibile fino al nuovo modello.

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forze nn c'è il led perche non sono xeno? è possibile?

Si, è così.... non hai lo cseno, non mettono il led...

Io sarò "malato", ma per me sarà sempre più una questione di principio NON pagare per avere cseno o led o lucine varie da luna park.

E chiaro che non non stiamo più parlando di migliorie che riguardano la visibilità, quindi l'utenza e la sua sicurezza in strada, ma di pura estetica (a pagamento).

Fanno i fari più fighi e desiderabili solo nella versione cseno per costringere la gente a pagare l'obolo?

E io non lo pago apposta!

Il giorno che faranno dei fari che si vede che sono diversi per una questione concretamente e puramente visiva li metterò... adesso no! :pardon:

Anche il fatto che ormai le alogene siano solo più dei lumini morturari è voluta, sempre per indurre la gente a cambiare e spendere... fino a 10 anni fa con le alogene, anche quelle di BMW, ci si vedeva benissimo ed erano estremamamente potenti, adesso le "castrano" VOLUTAMENTE per spingere quello che fa rendere di più

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quello che dici è stra verissimo! e ti quoto in tutto.. solo che io personalmente se dovessi prendere una 1er nuova dato che prenderei un m-sport o attiva lo xeno gia ce l'ha nel pacchetto quindi sarei fortunato ;)

è anche vero che io una 1er nuova modello eletta non la prenderei mai...dato che poi conoscendomi ci ributterei il doppio di soldi sopra per accessoriarla ;)

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