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Arieccoci :rofl::rofl:

oggi è stata una giornata intensa tutto quello che era stato smontato dal 123d è stato oggi montato sul 135i :cool:

Colgo l' occasione per ringraziare Dany Power e Davide per il lavorone eseguito oggi, sostituire la barra posteriore non è uno scherzo se poi devi fare tutto quello che avevo chiesto in mezza giornata le cose si complicano :good:

- Sostituzione Braccetti e tiranti anteriori con quelli dell' M3 E92

- Sostituzione Antirollio Posteriore con quella dell' M3 E92

- Montaggio Assetto Performance

- Montaggio Camber Plate Dinan (grazie Pega :biggrin: )

- Montaggio Scarico Performance

- Sostituzione impianto frenante con impianto frenante Performance + tubi in treccia e Motul 660

- Montaggio leva cambio ridotta Performance

- Eliminazione valvola frizione

penso di non aver dimenticato nulla........adesso qualche foto :cool:

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bel lavoro! :good:

ma scusa l'ignoranza.. ma la 135 non ce l'ha già l'impianto frenante performance? :unsure:

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Ottimo complimenti!!

Quindi l'assetto te l'ha messo su Dany power di Albiano???

Si :grin:

bel lavoro! :good:

ma scusa l'ignoranza.. ma la 135 non ce l'ha già l'impianto frenante performance? :unsure:

Si Tux le pinze sono uguali..........ma gialle son più belle :rofl::rofl: cambiano solo i dischi ant che nel Performance sono baffati e forati :wink:

L' impianto di serie del 135i è stato già venduto :biggrin::biggrin::biggrin:

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:ohmy:

vuoi fare concorrenza a Birillo??? :rofl::rofl::rofl:

Lui è insuperabile :biggrin::biggrin:

Sapessi come ti invidiooo!!!

Bravissimo :clapping:

Grassie Max :bye:

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Lui è insuperabile :biggrin::biggrin:

credo che a oggi tra "noi" il 135 al top dei top sia quello del gmax..sbaglio? :biggrin:

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Direi di si :wink:

lo dobbiamo convincere ad aprire un topic qua da noi per descrivere bene i suoi lavori..ci servirebbero di esperienza a tutti. :good:

ma tanto so che tu lo seguirai a ruota! :rofl::rofl:

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lo dobbiamo convincere ad aprire un topic qua da noi per descrivere bene i suoi lavori..ci servirebbero di esperienza a tutti. :good:

ma tanto so che tu lo seguirai a ruota! :rofl::rofl:

Direi che come assetto ci siamo.......come motore lui è avanti anni luce :grin: però al momento non è la mia priorità :wink:

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Complimentissimi anche qua Pito! :good:

Ma quella parte di scarico centrale è il performance?!?! Io sapevo facessero solo il terminale performance!

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Complimentissimi anche qua Pito! :good:

Ma quella parte di scarico centrale è il performance?!?! Io sapevo facessero solo il terminale performance!

Grazie :biggrin:

il Performance sostituisce terminale e centrale fino ai catalizzatori e elimina il silenziatore centrale :wink:

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Domanda, i tubi in treccia sono Goodridge per caso? Io li ho trovati a 80 euro e li ho presi, ma mi hanno detto che sono senza gommini di fissaggio...

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Domanda, i tubi in treccia sono Goodridge per caso? Io li ho trovati a 80 euro e li ho presi, ma mi hanno detto che sono senza gommini di fissaggio...

Ciao Raffaele, sai che mi sono accorto adesso di non averti risposto al PM :sorry:

comunque sono artigianali li ha fatti fare su misura il mio preparatore :wink:

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2 Foto con la neve :ohmy:

Reni Performance :biggrin:

p1003101449.jpg

Camber anteriore :cool:

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Assetto + Impianto frenante :grin:

p1003101126.jpg

Sabato montaggio spoiler Performance in Carbonkio :biggrin:

Edited by PITO28

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immagino che sia gestibile con la neve.. :biggrin:

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bellissima!!! grande!!!

ma per il camber anteriore? come l'hai messo?

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bellissima!!! grande!!!

ma per il camber anteriore? come l'hai messo?

In che senso? come ho raggiunto i 2°? con piastre camber Dinan + braccetti M3 + eliminazione pernetti centraggio duomi

qui si vede meglio il camber :biggrin:

p1203101217.jpg

e una en passant :biggrin:

p1203101224.jpg

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